主持人：【“倾听百姓心声，接受群众监督”,收音机前的听众朋友大家好，欢迎关注泗水县融媒体中心泗水广播电视台正在直播的《政风行风热线》，我是节目主持人李艳琳，今天上线的嘉宾单位是县公路局，带队走进直播间的是县公路局党总支书记、局长汤云良。如果您在关注我们节目的过程中，有关于普通国省公路的相关问题需要咨询或反映，欢迎您拨打我们栏目的热线电话4321123和4231711，说出您的诉求。另外您也可以搜索“泗水政风行风热线”微信公众号，关注我们节目的微信平台，与我们留言互动。同时也欢迎您下载爱泗水客户端，点击听广播菜单，随时关注我们正在播出的广播节目。现在坐在我身边的这位就是县公路局党总支书记、局长汤云良，您好汤局长，欢迎您再次来到政风行风热线直播间，下面先跟听众朋友们打个招呼吧。】

汤局长：【主持人好，各位听众朋友，大家好。很荣幸能再次参加泗水广播电视台的《政风行风热线》栏目。首先，我谨代表县公路局对长期关心、支持我县公路事业发展的社会各界朋友表示衷心的感谢，同时也感谢《政风行风热线》栏目为我们搭建了同社会各界沟通交流的桥梁。也借此机会，希望广大听众朋友们一如既往地关心支持我县公路工作，并对我们的工作积极建言献策，多提宝贵意见，对各位朋友的提问，我和我的同事，将认真负责地给予解答。】

主持人：【今天同时来到直播间的嘉宾还有：

县公路局副局长宋振刚；

县公路局养护管理科科长程贻东；

县公路局工程管理科科长张亚童。

另外在导播间参与节目的是县公路局党总支副书记、副局长冯志方。也欢迎你们做客政风行风热线直播间，倾听百姓心声，接受群众监督。听众朋友，如果您在关注我们节目的过程中，对我县的公路工作有什么好的意见和建议，或者是有什么需要咨询和反映的问题，都可以随时拨打我们栏目的热线电话4321123 4231711直接参与到节目当中与今天上线的诸位嘉宾进行直接的沟通交流。汤局长，据我们了解，自去年上线来，咱们公路局做了大量的工作，而且呢也取得了显著的成效。那么，今年咱们的工作重点主要有哪些？节目一开始，请汤局长为我们做一个简单的介绍？】

汤局长：【好的。当前我们的重点工作主要有三项：一是大力推进重点公路建设项目：这包括S512日东线泗水连接线水泉至圣水峪段改建工程，于今年4月初开工建设；S103济枣线济宁泰安界至日兰高速段改建工程有序推进；启动了省道103泗水新泰界至李坡段应急维修工程。二是加强普通国省道日常养护管理，围绕打造“畅安舒美”公路通行环境，不断加强道路日常养护，国省道养护、保洁水平有了明显改善。三是狠抓大气污染防治和安全生产管理，大力实施生命安全防护工程，群众对公路出行的获得感、安全感、幸福感不断提升。】

主持人：【关于省道512改建工程，刚才咱们也已经提到了，这项工程已于今年4月初开工建设，那么这条路的规划设计又是基于什么样的出发点呢？请汤局长给我们介绍一下。】

汤局长：【省道512改建工程建成后可有效连接泗水城区、日兰高速和鲁南高铁，充分发挥高铁、高速对县域经济的带动作用，成为泗水县对外连接的重要交通枢纽。同时可带动泗水西南部地区的旅游资源开发及生态农业发展，该路线沿线旅游资源丰富，东有土洞、仲都等众多民俗旅游村，南有尼山世界文明论坛永久会址、尼山圣境文化旅游区，更加便利的交通条件和众多文化旅游资源必将吸引外地企业前来投资，带来更多游客，形成新的旅游带和经济带。】

主持人：【那这条路的线型是怎样设计的呢？】

汤局长：【该项目起点位于泗水县圣源大道与泉源大道交叉处，沿省道512加宽改建，上跨国道327以及兖石铁路，在圣水峪镇皇城村与日兰高速相接后，转向东连接新建的鲁南高铁泗水连接线至圣水峪镇，全长是14.777公里。】

主持人：【省道512改建工程将以什么样的标准进行设计呢？】

汤局长：【属于一级公路设计标准，设计行车速度是80KM/h。其中：泗水城区至日兰高速泗水出口为双向六车道，路基宽度33m，属于老路拓宽，长是11.3公里；日兰高速泗水出口至圣水峪镇即3.5公里的鲁南高铁泗水连接线为双向四车道，路基宽度25.5m，这一部分已于去年12月建成通车；在南外环与日兰高速泗水出口设互通立交两处。】

主持人：【目前，该项目进展到什么程度了，咱们公路部门又具体做了哪些相关工作呢，这应该是广大群众比较关注的一个问题？】

汤局长：【这个问题请工程科张亚童科长具体介绍一下。】

张科长：【好的。该项目已正式落地实施。于今年3月28日进行道路封闭，全面启动征地拆迁，4月初开工建设。截至目前，项目征地拆迁已基本完成土地征收，正在开展房屋征收和三线迁改工作；工程建设已完成路基、小桥涵工程量的70%。为全力全速推进该项目建设。一是项目前期，积极协调市县两级审批、自然资源、文化旅游、环境保护等相关部门收集汇总资料，出具支持性文件，明确立项程序，加快审批速度，争取立项时间节点前移。二是工作中成立项目专班。非常之时，下非常之功，行非常之策。重点项目挂图作战，进一步明确工作重点、卡紧时间节点、破解问题难点。三是采取一线工作法。在建工程项目开工后，安排专人靠上，持续加大工程管理力度，严把质量关、进度关、安全关和环保关，努力创建精品工程；督促施工单位加大人员、设备投入，采取先进的技术措施，积极推广新材料新工艺，优化施工方案，控制好关键工序，确保项目实现预期目标。】

主持人：【好的，我们也希望咱们在施工过程中能够继续加大工程管理力度，严把质量关、进度关等关键环节，确保项目如期完工，实现预期目标。听众朋友，您现在关注的是泗水广播电视台正在播出的政风行风热线，今天上线的嘉宾单位是县公路局，带队走进直播间的是县公路局党总支书记、局长汤云良。如果您在关注我们节目的过程中，有关于普通国省公路的相关问题需要咨询或反映，欢迎您拨打我们栏目的热线电话4321123和4231711，说出您的诉求。汤局长，据了解，刚才咱们介绍的省道512改建工程这一项目，能够争取来，其实还是费了很大功夫的，对吗？】

汤局长：【是的，这一项目能够争取到，的确是不太容易。为什么这样说呢，因为这项项目工程可行性研究报告于2017年6月编制完成，2018年纳入全省普通国省道“十三五”发展增补规划。2019年完成省发改委项目建议书批复，取得省交运厅可行性研究报告批复。2020年先后取得省自然资源厅项目用地预审与选址意见的批复、取得中国铁路济南局关于同意本项目上跨兖石铁路有关意见的复函；完成文物选址意见、社会稳定风险报告、环评批复等12项支持性文件办理和组卷工作。到2020年7月1日，取得省工程咨询院关于本项目可行性研究报告的评估报告；于7月17日获得省发改委立项批复，至此项目立项工作才全部完成。】

主持人：【从2017年开始，到2020年7月立项批复，期间有三年多时间，的确是不太容易啊。那么咱们泗水老百姓对这条道路也是尤其关注，比较期盼，这一工程什么时候可以正式完工并实现通车呢？】

汤局长：【计划2021年底完成路基小桥涵工程施工，2022年底建成通车。在建设过程中，我们采用挂图作战，倒排工期，加大人员、机械设备投入，严把工程质量，在确保质量的前提下，争取早日竣工通车。】

主持人：【我们也拭目以待。刚才我们交流了S512改建工程。汤局长，您在去年做客《政风行风热线》的时候，提到了对现103省道济枣线新泰泗水界至李坡段进行大修，计划今年开工建设。请问这个项目现在具体是什么情况，什么时候可以开工建设呢？】

汤局长：【省道103新泰泗水界至李坡段，全长18.3公里，三级公路标准，路面宽7米，是目前济宁市唯一一条三级公路，技术标准低。近年来随着经济社会不断发展，过往车辆特别是大型货运车辆显著增加，造成部分路面破损严重，对沿线群众出行带来不便。为此，我局提前谋划，积极向市公路事业发展中心汇报，多次到省交运厅进行协调，积极争取，促成省道103 济枣线新泰泗水界至李坡段纳入省交运厅2020年普通国省道修复养护工程项目前期计划。2020年7月15日，项目建设方案通过省交运厅审查，11月15日施工图设计经省交运厅批复。项目总投资约1.2亿元，其中上级资金1亿元，县财政配套建设资金2000万元。今年9月18日我们组织召开了该项目交通组织方案评审会议，并发布道路封闭公告，9月25日进行了道路封闭，目前已开始维修施工。】

主持人：【该维修项目工期是多长时间，大体需要多长时间能够建设完工呢？】

汤局长：【根据上级要求，结合天气情况，计划10个月左右，到明年7月份就可以竣工通车。】

主持人：【刚才我们提到了S512改建项目、S103应急维修项目，那除此之外，咱们还有没有其他的公路建设计划呢？】

汤局长：【有的。另外一项就是S103济枣线济宁泰安界至日兰高速段改建工程。】

主持人：【该项目大概是怎样的进度？在这里也给收音机前的听众朋友说一说吧。】

汤局长：【这个项目具体请宋振刚局长说说吧。】

宋局长：【好的。该项目于2018年5月纳入全省普通国省道“十三五”发展增补规划，于今年2月完成省发改委立项，7月份完成占用泗河源国家湿地公园和青河源省级湿地公园的批复，8月份完成勘察设计招标工作，于9月18日完成初步设计市级评审。目前正在配合县自然资源和规划局做好土地规划、基本农田调整。计划完成调整后，压茬推进用地预审与选址意见报批、水土保持、防洪评价、林地占用等后置支持性文件和初步设计、施工图设计批复等相关手续办理。】

主持人：【这么说该项目距离实质性开工建设还得需要一段时间是吗？】

宋局长：【对，因为中间涉及环节较多，所以开工建设还需要一定的过程，这还需要大家在耐心等待一下。】

主持人：【嗯，汤局长，通过刚才我们的交流，了解到咱们公路局目前既有正在加紧施工的512省道改建工程，也有时间紧、任务重的103省道应急维修工程，另外呢还有紧锣密鼓开展项目前期的103改建工程，可以说公路建设任务也是相当繁重的！】

汤局长：【是的，我们也确实是感到了担子重、压力大。但公路一班人勇挑重担，围绕年度目标，分类实施，统筹推进。在做好现有几项工程建设项目的同时，抓好项目谋划，抢占发展先机，做好公路重点项目储备。积极谋划G327泗水段改线工程，争取纳入省“十四五”建设规划。因近年交通量不断增加，现有G327泗水段难以满足车辆通行和经济社会快速发展的需要。目前G327曲阜、兖州段已向北改建，为优化路网布局，改善出行条件，拟将现G327泗水段向北进行改建。项目建成后，我们县可增加一条东西向交通大动脉，有效解决北部山区群众出行不便问题，积极带动沿线旅游资源开发，促进泗水经济社会快速发展。】

主持人：【通过刚才的交流，也让大家对公路建设项目的基本情况有了进一步的了解和认识。同时也能感受到泗水公路的建设与发展必将给泗水的经济社会发展带来新的机遇。下面的时间，让我们稍事休息，进段广告，广告之后继续进行下面的节目。】

加栏目中加过度

主持人：【欢迎回来，听众朋友，您现在关注的是泗水广播电视台正在直播的《政风行风热线》，今天上线的嘉宾单位是县公路局，带队走进直播间的是县公路局党总支书记、局长汤云良。

另外，同时来到直播间的嘉宾还有：

县公路局副局长宋振刚；

县公路局养护管理科科长程贻东；

县公路局工程管理科科长张亚童。

另外在导播间参与节目的是县公路局党总支副书记、副局长冯志方。也欢迎你们做客政风行风热线直播间，倾听百姓心声，接受群众监督。听众朋友，如果您在关注我们节目的过程中，对我县的公路工作有什么好的意见和建议，或者有什么需要咨询和反映的问题，都可以随时拨打我们栏目的热线电话4321123 4231711直接参与到节目当中与今天上线的诸位嘉宾进行直接的沟通交流。

汤局长，据了解，加强公路日常养护也是咱们公路部门的一项重点工作，接下来，请您再给我们介绍一下，咱们的日常养护工作是又是如何进行的，具体都包括哪些方面呢？】

汤局长：【随着公路建设步伐的不断加快，去年咱们全市国省干线通车里程已经达到1766公里，其中普通国省道通车里程1327公里，全市进入了周期性养护的高峰期，抓好公路的养护管理已成为县公路局的主要业务和重点工作。我们始终把公路养护摆在重中之重的位置，以精雕细琢、精益求精的“工匠”精神，不断提升公路养护服务品质。具体养护工作开展情况请养护科程贻东科长介绍一下吧。】

程科长：【日常养护以创建“畅、安、舒、美”的公路通行环境为目标，更新理念，转变方式，科学养路，国省公路养护服务水平不断提升。日常工作中，我们加大预防性养护投入，提升道路通行能力。坚持全寿命周期养护理念，科学决策，精准养护。以路况调查为基础，对车辙、坑槽、裂缝等路面病害分类登记，根据养护支出计划，制定路面小修、灌缝施工计划。今年以来，共购买冷补料20吨，沥青混凝土30吨，对路面坑槽进行应急修补410 m2。5月份投资30余万元进行沥青路面灌缝26000余延米，9月份投入资金150万元，进行沥青路面挖补10000余平方，确保国省道路安全畅通。

其次是重视桥涵养护管理，构建桥涵安全长效机制。落实桥梁安全运行十项制度，加强桥涵巡查，做好巡查记录，及时掌握桥涵动态，积极构建桥涵安全养护管理的长效机制。及时清理桥面杂物垃圾，保持桥面干净；及时维修、清理桥梁伸缩缝，确保伸缩缝正常发挥作用；及时疏通泄水孔、涵洞进出水口，保持排水畅通。针对G327连固线黄阴集桥为四类危桥的实际，我局积极对上争取资金300万元进行维修改造，目前项目资金已到位，进入招投标阶段，预计年底前可完成危桥改造。

三是做好交安设施维护，提高道路安保水平。认真做好沿线设施日常维护工作：对缺损的沿线附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新加固，雨雪后立即擦洗，使各种交通安全设施始终处于良好状态。今年以来，对中央隔离带路口封堵42m，粘贴护栏端头反光膜141m2，整修路缘石1600m，修复波形护栏154m、立柱28根，制作安装诱导标80块，修复更换标志标牌78块，补栽道口桩75根、百米桩61块。5月份投资18.2万元，施划常温标线71公里，震荡标线70 m2，共计16605 m2，通过以上措施，确保交安设施醒目完好。

另外，加强绿化管养，提升公路通行环境。及时对公路沿线遮挡视线、遮挡公路标志标牌的树木进行修剪，并对路肩、边坡和边沟内杂草进行集中清理，确保路域环境整洁美观。】

主持人：【感谢程科长的介绍，让我们对公路日常养护工作有了更具体、更直观的认识和了解。今年汛期雨水比往年偏多，尤其是最近一段时间下雨非常频繁，我们也切实感受到了防汛工作的重要性。作为公路部门，在汛期尤其是强对流极端天气中，又是如何做好国省道公路安全通行工作的呢？】

程科长：【今年夏天，防汛工作显得尤为重要。6月30日的强对流天气、7月28日的台风“烟花”，加上8月1日的突发强风降雨，都检验了我们的防汛处置能力。养护人员不畏风雨，坚守奋战，以最快的速度抢修保畅国省公路。3次应急处置累计出动巡查车辆30辆，铲车、叉车11辆，油锯20台，抢险人员277人次，清理倒伏行道树360株，清理树枝、落叶、垃圾等路面杂物560余平方，排除路面积水30余处，修复水毁720m3，保障了国省公路安全通行。】

主持人：【汤局长，在应急保障方面，咱们都做了哪些具体工作呢？】

汤局长：【做好应急保障工作，才能确保公路安全畅通。作为公路部门，应急保障工作重点在于冬季的除雪防滑和夏季的防汛抢险。冬季要备好除雪铲、融雪剂撒布机等应急设备，备足融雪剂，采取机械除雪和人工作业相结合的方式除雪保通，达到应急处置效果。夏季要突出抓好防汛工作。一是强化应急保障。备足备齐各类防汛物资，应急保障人员和应急机械整装待命，确保一旦发生公路险情，能够快速到位、有效及时处置。二是做好汛前检查排查。对全县普通国省公路进行全面细致的排查，对公路边沟、涵洞、泄水孔、泄水槽进行清理梳通，对易发生险情的隐患路段制定专项应急处置预案。三是针对桥梁、陡坡、护坡及易坍方路段等重点部位，安排专人值守，发现险情及时上报，立即处治。四是推进隐患排查治理。积极推进事故多发路段、高风险路段专项整治工作，聚焦薄弱环节，聚焦重点问题，持续加大隐患排查治理力度，治理一处，销号一处，建立安全隐患排查治理长效机制。五是开展应急演练，以练为战，有效检验应急预案的可操作性，不断提高应急处置能力。同时，加强与县政府值班室、气象、应急等部门沟通联系，密切关注天气变化，保持信息畅通，做好各项防范应对工作。】

主持人：【近年来，县委、县政府始终把大气污染防治作为重点工作来抓，大气环境质量的改善我们有目共睹，蓝天多了，污染少了，老百姓切实感受到了环境在一天天变好。作为公路局，咱们在推进大气污染防治方面都采取了哪些措施呢？】

汤局长：【这个问题请宋振刚局长回答一下吧。】

宋局长：【好的。按照全市污染防治攻坚任务要求，结合公路部门工作职责，我局制定了大气污染防治工作攻坚方案，坚定不移地抓好施工扬尘和路面保洁管控工作。道路积尘负荷监测结果始终在全市前列，持续保持了洁净的公路通行环境。对照中央、省环保督察典型案例举一反三，深入开展公路扬尘防治大排查大整治活动，全面细致开展自查自纠。坚持日常巡查，加大督导检查力度和频次，发现问题，及时处置，进一步提升公路扬尘治理效果。严格施工现场管理，全面压实加细加严施工围挡、裸土覆盖、雾炮喷淋等“8个100%”抑尘措施，规范机械使用，实行“一机一卡”制度，严格控制施工扬尘。做好管养路段的日常保洁督导。重点抓好关键路段、关键部位的保洁工作，对于急弯陡坡、重要平交道口等粒料、粉尘易漏洒的重点防控区域，实施专人流动巡查保洁，及时清除洒落物；对中央分隔带基座、开口、混凝土护栏根部，定期组织人员清理，对于穿越城区、村镇路段等空气敏感区域全面实施保洁。另外，及时冲洗道国省道沿线绿化带、行道树以及其他绿化植物上附着的积尘，保持叶片清洁，避免二次扬尘污染，将大气污染防治工作落实落细。】

主持人：【刚才我们聊了应急管理，谈到了大气污染防治，另外还有一项重点工作，那就是安全生产，这项工作每时每刻都与我们息息相关。关于公路安全生产工作咱们又是如何开展，确保国省道安全畅通，保障群众出行安全的呢汤局长？】

汤局长：【好的，主持人。刚才我们提到的应急管理工作同样是安全生产工作的重要内容。工作中我们深刻吸取近期省内外事故教训，以安全生产专项整治三年行动和道路交通安全“两路两车”专项整治行动为抓手，全力做好国省道安全保畅工作，保障人民群众出行安全。工作中，我们始终举一反三强化安全生产，常态化开展安全隐患排查整治，不断提升安全监管能力，夯实安全发展基础，坚决防止安全责任事故发生。加大普通国省道的养护管理力度，及时维修处置路面病害，提升路况质量，营造良好通行环境，加强对公路安全设施的的规范管理。及时补设、修整、擦洗公路标志标牌、示警桩等公路设施；及时修剪遮挡标志标牌的行道树，保障公路通行安全。并严格落实领导带班制度和节假日值班值守制度，值班人员坚持在岗在位，实时调度掌握公路情况，做好应对各种突发事件的准备工作。】

主持人：【安全时时刻刻、事事处处遍布于我们生产生活的每个角落，所以安全的重要性是我们每一个人都必须要重视的主题。由于时间关系，今天的节目到这里马上就要结束了，再次感谢公路局汤局长一行做客今天的节目。节目之外，大家还可以通过我们的值班电话4231711，或者拨打场外监督电话4221909继续反映问题。《政风行风热线》的重播时间为次日的早八点。下期上线的嘉宾单位是县交运局，同样期待您的积极参与。主持人李艳琳，导播，乔元兵、肖宇、李德奎，节目监制张冲，感谢各位收听，下期节目再会。】